Fit für Verantwortung als zukünftige Skipper:in mit dem SKS.
Spanien, Kroatien
7, 10 oder 14 Tage
Sportküstenschifferschein
Lust auf skippern?
Skipper Pro richtet sich an fortgeschrittene Segler:innen:
Du willst Yachten souverän führen – nicht nur einen weiteren Schein machen.
Du möchtest Manöver auch in anspruchsvollen Situationen sicher beherrschen – statt sie einmal abzuhaken.
Du willst echte Segelerfahrung sammeln – statt in kürzester Zeit Mindest-Meilen zu sammeln.
Du lernst am liebsten durch "einfach machen" – anstatt durch Frontalunterricht.
Du hast keine Lust auf Stress.
Dann segelst du mit Skipper Pro genau richtig.
Boje über Bord!
Du hast viele Gelegenheiten, alle Manöver zu trainieren. Spaß und Lachen kommen dabei nicht zu kurz – und für die Prüfung bist du bestens vorbereitet.
Hoch am Wind
Pack mit an und spüre die Kraft des Windes in den Segeln.
Navigation
Wir brüten gemeinsam über der Navigation. Kartenarbeit, Kurse und Koordinaten – im echten Revier, coaching inklusive.
Klar zum Ablegen?
Als Team feilen wir am Reiseplan, legen uns Alternativen zurecht und sind jeden Tag gemeinsam unterwegs.
Meile für Meile…
Du verbringst viel Zeit am Steuer und bekommst ein Gespür für die Dynamik des Windes, der Wellen und des Bootes.
Volle Konzentration!
Du übst das Anlegen, bis das Boot perfekt an der Boje liegt.
Vom Segeln zum Skippern
Um eine sichere Skipper:in zu werden, brauchst du drei Bausteine: Wissen, Können und Erfahrung. Mit Skipper Pro trainierst du jeden davon ganz gezielt.
Grundlagen, die du während des Kurses erlernst:
Navigation
Gezeiten
Wetter
Techniken, die du an Bord der Segelyacht übst:
Manövertraining
Yachthandhabung
Wiederholung bei unterschiedlichen Wind- und Wetterbedingungen
Erfahrung, die durch echte Zeit auf See wächst:
Seemanschaft leben
Als Team gemeinsam segeln
Entscheidungen treffen
Verantwortung übernehmen
Strecke zurücklegen
Praxis steht bei Manatee Academy immer am Anfang. Deshalb findet die Ausbildung törnbegleitend an Bord einer Segelyacht in verschiedenen, teils anspruchsvollen Revieren statt:
Ort
Teneriffa Palma de Mallorca Biograd na Moru
Teneriffa: Vulkanlandschaften, steile Küsten und moderne Marinas prägen das Revier rund um Teneriffa. Die beständigen Passatwinde bieten verlässliche Bedingungen, während das ganzjährig milde Klima entspanntes Segeln ermöglicht.
Palma de Mallorca: Das Revier rund um Palma bietet ideale Bedingungen für deinen Einstieg ins Segeln. Zahlreiche Häfen und Buchten sowie kurze Distanzen sorgen für abwechslungsreiche Übungsmöglichkeiten. Das mediterrane Wetter sorgt für viel Sonne und meist moderate Winde.
Biograd na Moru: Die kroatische Küste mit ihren unzähligen Inseln ist wie gemacht für deinen Ausbildungstörn. Geschützte Buchten und azurblaues Wasser bieten Sicherheit und Abwechslung. Das Wetter ist warm und sonnig mit verlässlichen thermischen Winden im Sommer.
Drei Wege. Eine Philosophie.
Alle Skipper Pro Varianten bauen aufeinander auf. Du wählst, wie viel Zeit und Tiefe du möchtest:
Dauer 7 Tage Wir segeln effektiv 6 ganze Tage. Die Samstage sind halbe An- bzw. Abreisetage.
In einer Woche trainierst du alle prüfungsrelevanten Inhalte:
Manövertraining intensiv An‑ und Ablegen, Rettungsmanöver, Segelmanöver, Notrollen, Sicherheit und Seemannschaft. Wetteranalyse täglich Wir analysieren jeden Tag Wetterberichte und Wetterkarten und beobachten und messen das Wetter vor Ort. Navigation täglich Wir bestimmen kontinuierlich unsere Position, planen die nächste Etappe und navigieren mit Karte, Kompass und GPS. Praxiswissen an Bord Seemannschaft, Wetterkunde und Technik.
Du übernimmst Verantwortung an Bord und wirst systematisch zur Prüfungsreife geführt:
Praxisprüfung an Bord Die praktische Prüfung zum Sportküstenschifferschein (SKS) wird am Freitag durch den Prüfungsausschuss des DSV direkt auf dem Boot abgenommen.
Die gesegelten Meilen entstehen so ganz entspannt. Core ist ideal, wenn du für die Praxisprüfung trainieren möchtest und bereits Meilen mitbringst.
Meilenbestätigung 150 Seemeilen Während des Törns legen wir mindestens 150 Seemeilen zurück. Diese kannst du für die Zulassung zur SKS-Prüfung anrechnen, sie sind aber nicht ausreichend, da 300 Seemeilen benötigt werden.
Theorie und Navigation bauen auf der Praxis auf: so bleibt's später verständlich. Auf die theoretische Prüfung bereitest du dich dann ganz ohne Zeitdruck in deinem eigenen Tempo vor:
Theorie Webinar Du lernst die Grundlagen in die Navigation, Gezeiten und Wetterkunde per Webinar in den Wintermonaten. Navigationsübungen Webinar Individuelles Coaching bei der Navigation und Gezeitenrechnung bekommst du in den Wintermonaten per Webinar. Prüfungsfragen und Lösungen App Zugang zur Manatee-App mit allen offiziellen Fragen zum SKS als interaktivem Quiz, perfekt für strukturiertes Lernen und Wiederholen. Enthält illustrierte und kommentierte Lösungswege zu allen Navigationsaufgaben. Theirieprüfung in deiner Nähe Die theoretische Prüfung kannst du bei einem Prüfungstermin und -Ort deiner Wahl ablegen.
More: Mehr Zeit. Mehr Ruhe.
Du erweiterst dein Manövertraining um zusätzliche Seetage:
Dauer 10 Tage Wir segeln effektiv 9 ganze Tage. Der erste und letzte Tag sind halbe An- bzw. Abreisetage.
Nachdem die prüfungsrelevanten Manöver sicher sitzen, segeln wir einfach weiter:
Aktivitäten erweiterte Einblicke Du erlebst Törnplanung, Wachsysteme, längere Schläge, eine Nachtfahrt und Entscheidungen im laufenden Bordbetrieb.
Ganz nebenbei legen wir so mehr Strecke zurück:
Meilenbestätigung 300 Seemeilen Während des Törns legen wir mindestens 300 Seemeilen zurück. Damit erfüllst du die Anforderungen für die SKS-Prüfung.
Mit More kannst du die vorausgesetzten Meilen entspannt in einem Törn ersegeln.
Complete: Theorie im Kontext.
Dauer 14 Tage Wir segeln effektiv 13 ganze Tage. Die Samstage sind halbe An- bzw. Abreisetage.
Während der ersten Woche findet die Theorie halbtags an Bord statt; verknüpft mit dem, was wir auf See erleben:
Theorie an Bord Du erlernst die Grundlagen der Wetterkunde, Gezeitenkunde, Seemannschaft und des Schifffahrtsrechts – interaktiv, persönlich und in einer garantiert kleinen Gruppe. Navigatorische Fertigkeiten an Bord Der schwierigste Teil des SKS-Scheins ist das schnelle und genaue Navigieren auf Seekarten. Damit dir das spätere Üben leichter fällt, erhältst du eine detaillierte Einführung inklusive Tipps und Tricks.
Die Theorieprüfung selbst findet nicht an Bord statt, da sie eine intensive Vorbereitung erfordert.
Complete eignet sich besonders, wenn du eine kompakte Ausbildung suchst oder die Theorie bewusst persönlich und im maritimen Kontext lernen möchtest.
Auf einen Blick
core
more
complete
Dauer
core
7 Tage
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10 Tage
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14 Tage
Manövertraining
core
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complete
Extra Erfahrung
core
more
complete
Seemeilen
core
150 sm
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300 sm
complete
300 sm
Theorie
core
Webinar
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Webinar
complete
An Bord + Webinar
Navigation
core
Coaching
more
Coaching
complete
An Bord + Coaching
Praxis anwenden
Während des Törns bereitest du dich auf alle prüfungsrelevanten Manöver vor, die für das sichere Führen einer Segelyacht in Küstengewässern notwendig sind:
Rettungsmanöver unter Segel und mit Motorunterstützung
Anlegen und Ablegen an eine Boje und in Marinas
Segelmanöver: wenden, halsen, beidrehen sowie Segel setzen, bergen und reffen
Grundlagen der Seemannschaft, Wetteranalyse, Navigation und Technik lernst du in allen Varianten ganz selbstverständlich im Bordalltag.
Theorie lernen
Theorie ist bei Skipper Pro kein Selbstzweck. Du erhältst:
Zugang zum Theorie-Webinar
Zugang zum Navigationscoaching
Zugang zu den Lerninhalten in der Manatee-SKS-App
Der Theorieumfang beträgt ca. 20 Stunden und umfasst Navigation, Seemannschaft, Schifffahrtsrecht und Wetterkunde.
Für die Navigationsaufgaben solltest du zusätzlich etwa 40 Stunden Selbststudium einplanen.
Für das Lernen der Prüfungsfragen kommen nochmals ca. 20 Stunden hinzu.
Die Theorieprüfung kannst du ohne Zeitdruck innerhalb von zwei Jahren nach der Praxis ablegen. Unsere Webinare kannst du beliebig oft besuchen.
Reihenfolge und Voraussetzungen
Wir empfehlen dir: zuerst der Törn auf dem Wasser, anschließend die Vertiefung der Theorie im Winter. Diese Reihenfolge hat sich bewährt, ist jedoch keine Pflicht.
Voraussetzung für den SKS und die inhaltliche Grundlage für den Praxisteil:
Sportbootführerschein See Der Besitz des SBF See ist eine Voraussetzung für die Zulassung zur Prüfung des SKS.
Meilen sammeln
Der SKS ist kein Einstieg ins Segeln, sondern ein Qualifikationsschritt. Entsprechend setzt er auch Segelerfahrung voraus:
Meilennachweis 300 Seemeilen Der Nachweis von 300 Seemeilen auf Segelyachten in Küstengewässern ist eine Voraussetzung für die Zulassung zur praktischen Prüfung des SKS.
Unabhängig davon empfehlen wir dir, vor dem SKS unbedingt praktische Segelerfahrung zu sammeln. Ob Segeln und das Leben an Bord wirklich zu dir passen, erfährst du zum Beispiel auf einem Einstiegstörn:
Auch die Erfahrung aus unserem SBF-Ausbildungstörn kannst du für den SKS anrechnen – dort sammelst du bereits rund 50 sm:
Erfahrung kannst du auch gezielt aufbauen, etwa auf unseren Meilen- oder SRC-Törns, bei denen Segeln und Bordalltag im Vordergrund stehen:
Auf diese Weise hast du zwei Möglichkeiten: Du kannst entweder mit vorhandenen Meilen in Skipper Pro Core starten oder dich direkt für More oder Complete entscheiden.
Wozu den SKS?
Der Sportküstenschifferschein ist der amtliche Segelschein für Küstengewässer.
Schein SKS Auf diesem Törn erwirbst du den Sportküstenschifferschein (SKS). Er ist der weiterführende amtliche Schein für das Führen von Segelyachten in Küstengewässern (alle Meere bis 12 Seemeilen Abstand von der Festlandküste) auf dem Meer. Weitere Informationen beim Deutschen Seglerverband (DSV)…
Demgegenüber vermittelt der SBF See die grundlegenden Verkehrsregeln und navigatorischen Basics und bildet die Grundlage für alles Weitere.
Der SKS geht deutlich weiter:
Er setzt den Schwerpunkt auf Segelyachthandhabung, Navigation und Gezeiten.
Er weist Erfahrung auf See nach.
Er dient Vercharterern und Versicherungen deshalb oft als Qualifikationsnachweis.
Kurz gesagt: Der SKS weist nach, dass du eine Segelyacht nicht nur steuern, sondern auch verantwortungsvoll skippern kannst.
Bereit?
Sprich mit uns, wenn du unsicher bist. Wir beraten dich gerne und finden gemeinsam den passenden Weg.
