In einer Woche auf einer Yacht zum SRC-Funkzeugnis.
7 Tage
Short Range Certificate (SRC)
Fit für den Charterurlaub mit dem Funkschein
Zum Chartern benötigst du den Funkschein – warum also nicht gleich das Funken auf einer Segelyacht lernen? In nur einer Woche zum SRC – und mit neuen Freund:innen zurück.
Azure Airwaves verbindet Segeltörn, Funkpraxis und Urlaub zu einer intensiven Lernwoche auf dem Meer. Du lernst an Bord, mit echten Funkgeräten, mitten im echten Bordalltag.
Warum Azure Airwaves anders ist:
Echte Funkgeräte
Echter Bordbetrieb
Permanente Wiederholung
Lern-App
Echter Verkehr
Do you copy?
Du übst direkt mit dem Funkgerät - mit echten Funksprüchen, nicht nur Theorie.
Hoch am Wind
Pack mit an und spüre die Kraft des Windes in den Segeln. An der Winsch lernst du, wie Teamwork das Boot bewegt.
Dinner an Bord
Abendessen im Cockpit mit Blick auf Segel und Sonne – gemeinsames Kochen und Genießen gehört einfach dazu.
Prüfungstrainer
Alle Theoriefragen in deiner Hosentasche. Mit der App lernst du direkt an Bord – interaktiv und spielerisch!
Abkühlung gefällig?
Nach einem Segeltag springst du einfach ins klare Wasser der Ankerbucht.
Dein Törn
Segelrevier Küste und Inseln Wir segeln entlang der Küste, besuchen Inseln und liegen jeden Abend in einer Ankerbucht, an einer Boje oder in einer Marina. Dauer 7 Tage Samstag bis Samstag. Wir segeln effektiv 6 ganze Tage. Der erste und letzte Tag sind halbe An- bzw. Abreisetage. Am Freitag findet die Prüfung statt. Crew max. 6 Personen Eine kleine Crew bietet dir viel Zeit zum Üben sowie eine intensive, persönliche Betreuung und Prüfungsvorbereitung. Schein SRC Auf diesem Törn erwirbst du das beschränkt gültige Funkbetriebszeugnis / Short Range Certificate (SRC). Es ist die amtliche Berechtigung zur Ausübung des Seefunkdienstes im weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) für UKW auf Sportbooten mit internationaler und unbefristeter Gültigkeit. Weitere Informationen beim Deutschen Seglerverband (DSV)…
Wer mit den englischen Sprachansagen in Markus’ App gelernt hat, hat in der SRC-Prüfung einen riesigen Vorteil. Das Training an unseren Geräten war extrem nah an der Realität – in der Prüfung war dann alles easy.
Jannik (Nov. 2025)
Eine Woche an Bord
Von null auf Roger! In nur einer Woche lernst du ganz nebenbei alles, was du fürs Funken brauchst: Schritt für Schritt, praxisnah und verständlich.
Während des Segeltörns nutzen wir das Funkgerät täglich. Zusätzlich haben wir Trainingsgeräte an Bord. Am Ende hältst du dein Short Range Certificate (SRC) in der Hand.
Nach dieser Woche hast du keine Angst mehr vor dem Funkgerät, auch nicht auf Englisch, auch nicht in Stresssituationen. Damit bist du bestens auf die Prüfung vorbereitet. Du kennst alle theoretischen Inhalte:
GMDSS
Seefunk
Funkgespräche
Suche und Rettung
Funkärztliche Beratung
Wetterberichte
Außerdem sammelst du viel Erfahrung mit allen prüfungsrelevanten Funksprüchen an einem echten Seefunkgerät:
Alarmierung
Notmeldung (Distress / Mayday)
Dringlichkeitsmeldung
Sicherheitsmeldung
Für den SRC sind keine Vorkenntnisse erforderlich und eine Vorbereitung zu Hause ist auch nicht nötig.
Du musst lediglich die folgende Voraussetzung erfüllen:
Mindestalter 15 Jahre Englischkenntnisse A2-Niveau Das entspricht in etwa dem Niveau der 7. Klasse. Du benötigst keinen Nachweis, aber du solltest dich auf Englisch verständigen können, um die Funksprüche zu verstehen und selbst Funksprüche absetzen zu können. Keine Sorge: Das ist einfacher, als es klingt, und wir (und unsere App) helfen dir dabei!
Dein Törn- und Ausbildungspaket
Bei deinem Törn ist alles dabei, damit du alles in deinem Tempo meistern kannst und am Ende mit dem Funkschein in der Tasche nach Hause zurückkehrst.
Skipper:in Qualifizierte Ausbildungsskipper:in Deine erfahrene Ausbildungsskipper:in führt dich durch den Törn. Mit Qualifikation (SKS oder SSS) und viel Geduld wirst du in Praxis und Theorie begleitet. Praktische Erfahrung Selbst am Steuer Vom ersten Mal am Steuer bis zu eigenverantwortlichen Manövern: Du sammelst vom ersten Tag an echte Erfahrung mit einer großen Segelyacht. Wir empfangen täglich den Wetterbericht, koordinieren Hafeneinfahrten per Funk und erleben echten Routineverkehr; von Positionsmeldungen bis zu Sicherheits- und Notrufen. Außerdem legst du viele Meilen am Steuer zurück – immer abgestimmt auf Wetter und Crew. Funkpraxis Trainingsgeräte Du trainierst alle prüfungsrelevanten Fertigkeiten wie Routineanrufe, Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsanrufe und Technikhandhabung mit echten Funkgeräten.Dafür haben wir Trainingsgeräte an Bord, mit denen du ohne Risiko üben, üben und üben kannst: im Cockpit, unter Deck, zwischen den Kabinen und sogar auf dem Weg zum Kühlschrank. Theorie Direkt an Bord Lerne die komplette Theorie direkt an Bord und setze sie sofort praktisch um: GMDSS, Seefunk, Funkgespräche, Such- und Rettungsdienste, Wetter- und Warndienste, und Regelungen. Sicherheit Ausrüstung & Einweisung Selbstverständlich gehören zertifizierte Rettungsmittel, Sicherheitstechnik, Erste-Hilfe-Ausstattung und eine ausführliche Sicherheitseinweisung dazu. Mit an Bord ein DSC/AIS-Bordfunkgerät, DSC/AIS-Handfunkgerät, Satellitenfunkgerät. So kannst du dich voll und ganz auf das Lernen konzentrieren und dich sogar direkt auf den Prüfungsstoff vorbereiten! App Prüfungsfragen & Lösungen Zugang zur "SRC Funk" Manatee-App mit allen offiziellen Fragen zum SRC als interaktivem Quiz, perfekt für strukturiertes Lernen und Wiederholen. Enthält alle kommentierten Funkbetriebsverfahren (Distress, Urgency, Safety, Routine) sowie Vokabeln. Meilenbestätigung 100 Seemeilen Wir legen während des Törns ca. 100 Seemeilen zurück und bestätigen dir deine gesegelten Meilen. Das Meilenbuch ist nicht nur eine tolle Erinnerung, sondern bestätigt auch deine Erfahrung gegenüber Vercharterern. Der Meilennachweis über 300 Seemeilen ist die Grundlage für den SKS. Prüfung SRC Theorie & Praxis Die theoretische und praktische Prüfung zum Short Range Certificate (SRC) wird durch den Prüfungsausschuss des DSV direkt auf dem Boot abgenommen.
Wir sind der Meinung, dass du das Funken am besten mit echten Funkgeräten in echter Umgebung und echten Situationen lernst. Das funktioniert einfach besser als im Klassenzimmer und macht obendrein viel mehr Spaß! Deshalb haben wir die Ausbildung zum SRC in einen Segeltörn integriert:
Abenteuer Unvergessliche Zeit an Bord Eine tolle Zeit voller neuer Erfahrungen, Teamgeist und gemeinsamer Erlebnisse. Du lernst spannende Menschen kennen und nimmst Erinnerungen fürs Leben mit. Übernachtung 7 Nächte in Doppelkabinen Unterkunft direkt auf der Yacht in gemütlichen Doppelkabinen. So bist du mitten im Geschehen und Teil der Crew und des Bordlebens. Verpflegung Gemeinschaftliches Kochen Wir kochen gemeinsam mit tollen Rezepten an Bord, organisieren das traditionelle Anlegergetränk und es gibt Gelegenheiten, Fisch frisch vom Fischer zu kaufen. Jede:r übernimmt abwechselnd das Kochen – eine meditative, kreative Erfahrung und Crewleben pur.
Du buchst keinen Kurs und keinen Urlaub. Sondern einen echten Segeltörn auf einer Yacht – und Funk ist Teil jedes Tages an Bord.
FAQ
Brauche ich Vorkenntnisse im Funken oder Segeln? Nein! Du brauchst weder Funk- noch Segelvorkenntnisse. Wir bringen dir innerhalb einer Woche alles bei, was du fürs Funken brauchst. Segelerfahrung ist von Vorteil, ist aber keine Voraussetzung. Wichtig sind Englischkenntnisse auf mindestens A2-Niveau, da der Funkverkehr auf Englisch stattfindet. Ist Azure Airwaves ein offizieller SRC-Funkkurs? Ja. Du erwirbst die amtliche deutsche Berechtigung zur Teilnahme im weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem für UKW-Funk auf Sportbooten. Das deutsche Short Range Certificate (SRC) ist international anerkannt und unbefristet gültig. Wofür brauche ich den SRC? Der SRC ist Pflicht, wenn du eine Yacht chartern möchtest, die mit einer UKW-Funkanlage ausgestattet ist; also praktisch jede moderne Yacht im Mittelmeer, in der Ostsee oder weltweit. Wo und wie findet die SRC-Prüfung statt? Die Prüfung findet direkt an Bord statt, am Ende der Törnwoche. Du legst sie in vertrauter Umgebung ab und mit genau dem Equipment, mit dem du die ganze Woche über trainiert hast. Wie unterscheidet sich Azure Airwaves von einem klassischen Funkkurs? Statt Klassenzimmer und Theorieblöcken lernst du bei Manatee Academy im echten Bordalltag. Du funkst, während wir segeln, in Häfen einlaufen oder Wetterberichte empfangen. Theorie lernst du dort, wo du sie brauchst und sofort praktisch anwenden kannst. Wie viel Praxis habe ich wirklich am Funkgerät? So viel du willst — und meist mehr 😉 Wir funken im Wechsel im realen Segelbetrieb, zusätzlich stehen dir zwei Trainingsgeräte jederzeit zur Verfügung. Wir sind maximal sechs Personen an Bord, das heißt: Du hast praktisch ein Funkgerät für zwei Tage exklusiv. Keine Sorge: Erfahrungsgemäß reichen aber zwei Stunden, um sicher durch die Prüfung zu kommen. Wie läuft so eine Woche an Bord ab? Wir segeln, haben Spaß und lernen nebenbei. Theorie- und Praxiseinheiten sind kurz, klar strukturiert und in den Tagesablauf integriert. Und ehe du dich versiehst, liegt die Prüfung hinter dir. Muss ich die ganze Woche lernen oder bleibt Zeit für Urlaub? Der SRC ist deutlich kompakter als der SBF. Rechne mit etwa 8 Stunden gemeinsamer Theorie & Praxis und rund 8 Stunden individuellem Lernen (z. B. abends mit der App). Das bedeutet: Der Großteil der Woche bleibt fürs Segeln und Genießen. Was passiert, wenn ich die Prüfung nicht bestehe? Unsere Bestehensquote liegt bei über 80 %. Solltest du dennoch durchfallen, ist das aber kein Drama: Du hast sechs Monate Zeit, den nicht bestandenen Prüfungsteil zu wiederholen. Die Wiederholungsprüfung kannst du selbstständig in einer Großstadt wie Hamburg, Berlin oder München ablegen. Kann ich Azure Airwaves mit Captain Basic kombinieren? Ja, absolut. Wir empfehlen dafür zwei Wochen am Stück, da es sonst erfahrungsgemäß zu stressig wird. Für die Kombination bekommst du ein attraktives Paketangebot, melde dich gleich mal per WhatsApp 😎 Kann ich Azure Airwaves anstelle von Meilen & Meer zur SKS-Vorbereitung nutzen? Ja, klar! Sehr wahrscheinlich sammelst du während Azure Airwaves rund 100 Seemeilen. Im anschließenden SKS-Törn Skipper Pro kommen mindestens weitere 150 Meilen dazu 🚀